Resposta curta: um automatismo abre e fecha portões, cancelas, pilaretes e correntes à distância, com fotocélulas que param o movimento perante um obstáculo e, conforme o modelo, desbloqueio manual para abrir sem energia. No catálogo Copiges, os motores CAME para portões de correr vão de 400 kg e 14 m (BXV) até 2000 kg e 20 m (BKV), e as cancelas CAME fecham vias até 3,75 m (GARD 4) ou abrem em 0,9 s (GARD 3). Em Portugal, a Copiges projeta, fornece, instala e mantém automatismos CAME e BFT para empresas, indústria, condomínios e parques de estacionamento.
O que é um automatismo?
Um automatismo é o conjunto de motor, quadro de comando e dispositivos de segurança que abre e fecha um portão, uma cancela ou um pilarete sem esforço e à distância. Aplica-se a portões de correr e de batente, barreiras de parques de estacionamento, pilaretes retráteis e correntes de bloqueio.
Em empresas, unidades industriais, condomínios e edifícios de serviços, o automatismo é a porta de entrada das viaturas: controla quem entra, regista as passagens quando está ligado ao controlo de acessos e evita que a portaria tenha de abrir manualmente a cada viatura.
A Copiges projeta, fornece e instala automatismos CAME e BFT, e presta assistência técnica após a instalação. Este guia explica como funcionam, que tipos existem e o que ter em conta na escolha.
Como funciona
Comando
A ordem de abertura chega por emissor de bolso, leitor de cartões, intercomunicador ou leitura de matrícula.
Quadro de controlo
O quadro recebe a ordem, verifica os dispositivos de segurança e comanda o motor com a velocidade e a força adequadas.
Movimento
O motor abre o portão, levanta a haste da cancela ou baixa o pilarete, e fecha automaticamente passado o tempo definido.
Segurança
Fotocélulas e bandas sensíveis detetam pessoas, viaturas ou obstáculos e param ou invertem o movimento. Conforme o modelo, um desbloqueio manual permite abrir sem energia.
Tipos de solução
Cada cartão mostra um modelo real do catálogo da Copiges. Clique na imagem ou no nome para abrir a ficha.
Portões de correr
Motor com cremalheira para portões que deslizam ao longo do muro. Dimensionado pelo peso e comprimento do portão e pela frequência de uso.
Exemplos: o CAME BXV, com motor de 24 V DC, move portões até 400 kg e 14 m (600 kg e 18 m no kit 8K01MS-004) e a versão rápida chega a 22 m/min; para portões industriais, o CAME BKV vai até 20 m e 2000 kg.
Portões de batente
Motores de braço articulado, lineares ou enterrados, para portões de uma ou duas folhas que abrem para dentro ou para fora.
Exemplo: o kit CAME FERNI 001U1274 automatiza portões de 2 folhas até 4 m e 400 kg por folha, com quadro, fotocélulas, lampejador e emissor incluídos.
Cancelas e barreiras
Haste que sobe e desce para controlar viaturas em parques, portarias e cais. Modelos para vias de diferentes larguras e uso intensivo.
Exemplo: a CAME GARD 4 fecha vias até 3,75 m, abre em 2 a 6 s e está preparada para serviço intensivo, de −20 °C a +55 °C.
Pilaretes automáticos
Pilares que descem para dar passagem e sobem para fechar o acesso. Fecham o acesso de viaturas a parques, zonas residenciais e entradas coletivas.
Exemplo: o BFT Stoppy B tem tubo de 500 ou 700 mm, proteção IP67 e funciona de −20 °C a +60 °C.
Correntes de bloqueio
Corrente que baixa para deixar passar a viatura. Solução discreta para acessos privados e parques de pequena dimensão.
Exemplo: o pilar CAME CAT de 230 V sobe e baixa a corrente; com a corrente CAT-15, fecha passagens até 16 m.
Comparação dos tipos de automatismo
| Tipo | Para quê | Dados de um modelo do catálogo | Usos típicos |
|---|---|---|---|
| Portão de correr | Portão que desliza ao longo do muro | CAME BXV: até 400 kg e 14 m (600 kg e 18 m no kit 8K01MS-004); motor de 24 V DC; até 22 m/min (versão rápida); IP54. CAME BKV: até 20 m e 2000 kg | Empresas, armazéns, moradias, condomínios |
| Portão de batente | Portão de 1 ou 2 folhas que roda | Kit CAME FERNI: 2 folhas até 4 m e 400 kg cada; motor de 230 V com braço articulado | Entradas com espaço para a folha abrir |
| Cancela | Haste que sobe e desce numa via | CAME GARD 3: via até 2,75 m; abre em 0,9 s. CAME GARD 4: via até 3,75 m; abre em 2 a 6 s; motor de 24 V DC; IP54. CAME GARD GT4: haste de 4 m (5 m com opcional); 350 ciclos/hora; MTBF ≈ 3 milhões de ciclos | Parques, portarias, cais de carga |
| Pilarete retrátil | Pilar que desce para dar passagem | BFT Stoppy B: tubo de 500 ou 700 mm; IP67; −20 °C a +60 °C | Parques, zonas residenciais, entradas coletivas |
| Corrente de bloqueio | Corrente entre pilares que baixa | CAME CAT: pilar motorizado de 230 V; passagens até 16 m com a corrente CAT-15 | Acessos privados, parques pequenos |
Valores tirados das fichas dos modelos do catálogo Copiges (CAME BXV e BKV, kit CAME FERNI 001U1274, CAME GARD 3, GARD 4 e GARD GT4, BFT Stoppy B, CAME CAT). Cada projeto é dimensionado no levantamento: peso e comprimento do portão, largura da via e frequência de uso.
Cancelas e barreiras CAME
Para parques de estacionamento, portarias e cais de carga. Clique num modelo para ver a ficha.
Motores e kits para portões
Automatismos CAME para portões de correr e de batente, residenciais e industriais.
Pilaretes e correntes
Para fechar acessos de viaturas de forma discreta ou robusta.
Segurança, comandos e acessórios
Fotocélulas, lampejadores, emissores e alimentação solar (o Ecosol BFT é para automatismos BFT de 24 V).
Como escolher o automatismo certo
- Tipo de portão. De correr ou de batente, uma ou duas folhas, sentido de abertura e espaço disponível para o motor.
- Peso e comprimento. Determinam a potência do motor e o tipo de transmissão.
- Frequência de uso. Um acesso residencial e uma portaria industrial com centenas de passagens por dia pedem motores diferentes.
- Alimentação. Os automatismos ligam-se à rede de 230 V; os de motor a 24 V DC aceitam baterias para funcionar num corte de energia. Onde não há rede elétrica, há alimentação solar (o Ecosol BFT serve automatismos BFT de 24 V).
- Segurança. Fotocélulas, bandas sensíveis, sinalização luminosa e deteção de obstáculos, conforme as normas aplicáveis a portões motorizados.
- Comando. Emissores, leitores de cartões, leitura de matrículas ou intercomunicador.
- Via e viaturas. Largura da via, velocidade de passagem e tipo de viaturas (ligeiros ou pesados) na escolha da cancela.
- Estado do portão. Guias, rodas, dobradiças e estrutura devem estar em boas condições antes de automatizar.
Integração com controlo de acessos e leitura de matrículas
Os automatismos podem abrir por credencial de acesso ou por reconhecimento da matrícula, com registo de cada passagem e imagem da videovigilância. Para o controlo de pessoas, veja os speed gates e torniquetes.
Projeto, instalação e manutenção
Levantamento
Visitamos o local e verificamos o portão ou a via, a alimentação elétrica e o espaço para o motor.
Projeto e orçamento
Indicamos o automatismo, os dispositivos de segurança e os comandos, com um orçamento detalhado por equipamento e serviço.
Instalação e regulação
Instalamos o automatismo, regulamos a segurança e os tempos de fecho, e testamos com os comandos escolhidos.
Assistência e manutenção
Manutenção periódica e assistência técnica para manter o automatismo seguro e fiável.
Perguntas frequentes
Na maioria dos casos, sim, depois de verificar o estado do portão, das guias e da estrutura.
Sim, manualmente: conforme o modelo, por desbloqueio manual com chave ou porque o mecanismo fica livre sem tensão (caso do pilarete BFT Stoppy B). Os automatismos de 24 V podem também ter baterias de emergência para continuar a funcionar durante um corte de energia; na cancela CAME GARD 4, a placa e as baterias são acessórios.
Depende do tipo de portão e dos trabalhos necessários, por exemplo para um motor enterrado ou para a cablagem. O prazo é indicado no orçamento.
Sim. Avaliamos o automatismo existente e indicamos no orçamento a manutenção, a reparação ou a substituição, conforme o estado e a disponibilidade de peças.
Depende do modelo. A CAME GARD GT4, por exemplo, foi testada para 350 ciclos de abertura e fecho por hora, com um MTBF de cerca de 3 milhões de ciclos, segundo o fabricante. Para parques e portarias com muito tráfego escolhem-se modelos de serviço intensivo.
A CAME GARD 4 fecha uma passagem útil até 3,75 m. A CAME GARD GT4 usa haste de 4 m, que pode chegar aos 5 m com um opcional. A largura e o tipo de viaturas (ligeiros ou pesados) confirmam-se no levantamento.
Sim. As cancelas CAME GARD 3, GARD 4 e GARD GT4 têm proteção IP54 e funcionam de −20 °C a +55 °C. O pilarete BFT Stoppy B tem proteção IP67. Junto ao mar, a GARD 4 existe com armário em aço inox AISI 304 e a GARD GT4 em AISI 304 ou 316.
Sim. O automatismo recebe a ordem de um leitor de cartões, de um sistema de leitura de matrículas, de um intercomunicador ou de um emissor. A CAME GARD GT4 liga-se também a sistemas de outros fornecedores por MODBUS.
Depende da referência. O kit CAME FERNI 001U1274 inclui os motores, o quadro, as fotocélulas, o lampejador e o emissor. Na cancela CAME GARD 4, a haste, as molas de balanceamento, o lampejador e as placas para funcionar sem energia encomendam-se à parte. O orçamento discrimina cada componente.
Precisa de automatizar um portão ou uma cancela?
Fazemos o levantamento no local e apresentamos um orçamento sem compromisso.