Speed Gate CPSE256 – Barreira de vidro compacta com sensor laser 3D

Speed gate de portas em vidro temperado com apenas 25 cm de profundidade, para receções e entradas onde o espaço conta. Armário de 1420 mm de altura, que fica acima das portas de vidro (aresta superior a 1215 mm).

  • Sensor laser 3D com IA: distingue pessoas, bagagem e crianças com menos de 1,1 m e deteta a velocidade e o sentido do movimento.
  • Rápida e silenciosa: servomotor de acionamento direto, abertura e fecho entre 0,3 e 4 s, com menos de 42 dBA a 1 m.
  • Bloqueio ativo: trava em menos de 10 ms, com força de bloqueio superior a 500 N·m.
  • Identificação opcional: reconhecimento facial, cartão NFC, BLE no telemóvel e código QR, num módulo com ecrã de 4″.
  • Integração: RJ45, Wiegand, relé e entradas de alarme de incêndio; OpenAPI no equipamento e na plataforma.
  • Vias de 550 a 1100 mm: 700 mm de série; a via alargada cumpre os requisitos de acessibilidade.
  • Via simples ou multi-via: sem cabos de comunicação entre vias; normalmente menos de 30 min por via com os acessórios de instalação rápida.
REF: CPSE256 Categoria:

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Características gerais

Speed gate compacta com apenas 25 cm de profundidade

A Speed Gate CPSE256 é uma barreira de passagem com portas em vidro temperado, para receções, átrios e entradas de edifícios. Em vez de corredores longos com muitas células de infravermelhos, usa sensores laser 3D e um modelo de reconhecimento com IA. Deteta pessoas e objetos a 1 metro ou mais de cada lado, num armário com apenas 25 cm de profundidade. Nesta versão o armário tem 1420 mm de altura e fica acima do vidro: a aresta superior das portas está a 1215 mm do chão (com base).

Torniquete de velocidade E256X com quatro colunas e portas de vidro instalado no corredor de um átrio, três passagens

Onde se aplica

  • Receções de edifícios de escritórios e sedes de empresas
  • Átrios de hotéis, aeroportos, estações e outros espaços públicos
  • Entradas de pessoal integradas num sistema de controlo de acessos
  • Vias alargadas para cadeiras de rodas, carrinhos e bagagem
  • Eclusas de segurança A/B para zonas de segurança elevada

Deteção laser 3D com inteligência artificial

Os módulos de deteção laser 3D criam uma imagem panorâmica nas duas extremidades da barreira. O modelo de reconhecimento com IA distingue pessoas, bagagem e crianças com menos de 1,1 m de altura, e deteta a velocidade e o sentido de cada movimento. Com isso, a barreira trava o acesso colado (tailgating) e a passagem em contramão, e não fecha as portas quando há alguém na zona de passagem.

Esquema das zonas de deteção e de bloqueio dos sensores do torniquete de velocidade
Esquema das zonas de deteção e de bloqueio dos sensores do torniquete de velocidade

Sensores laser 3D na cabeça do torniquete de velocidade a projetar feixes de deteção sobre a passagem

Bloqueio ativo por indução

Em vez da embraiagem eletromagnética tradicional, a barreira usa uma embraiagem de roda livre comandada por servomotor. O sistema deteta em tempo real um movimento anormal da porta e trava o sentido da força em menos de 10 ms. Quando a força deixa de atuar, a porta volta logo à posição. A força de bloqueio é superior a 500 N·m. O mecanismo quase não faz ruído, tem pouco desgaste e praticamente não gasta energia, quer bloqueado, quer desbloqueado.

Movimento silencioso por servomotor

Um servomotor aciona diretamente o eixo da porta, sem transmissões mecânicas, o que evita desgaste e perda de desempenho com o uso intensivo. O binário máximo é de 12 N·m e o algoritmo adaptativo ajusta-se ao peso das portas, até 20 kg. A abertura e o fecho vão de 0,3 a 4 segundos, com velocidade ajustável em vários níveis. O ruído é inferior a 42 dBA a 1 metro. As portas são de vidro temperado extra-claro de 10 mm. O armário tem 1420 mm de altura e a aresta superior das portas fica a 1215 mm (com base). A altura das portas e dos painéis laterais pode ser aumentada por medida, até 2000 mm.

Interior do armário do torniquete de velocidade com servomotor de acionamento direto e módulos eletrónicos                                    Desenho técnico da coluna do torniquete de velocidade E256X: altura 1420 mm, 250 x 172 mm, vistas frontal, lateral e superior

Comparação de alturas do torniquete de velocidade E256X (vidro a 1215 mm) e E257X standard (1200 mm) e de altura elevada (1600 mm)

Identificação e sinalização

O módulo opcional de identificação e ecrã junta vários métodos, que se podem usar sozinhos ou combinados: reconhecimento facial (câmara de 5 MP), cartão NFC, BLE no telemóvel e código QR ou de barras. Guarda até 100 000 utilizadores e tem um ecrã TFT de 4″ que mostra a data, a hora, o modo de funcionamento e o resultado da validação. Sem este módulo, o armário vem com um painel cego, preparado para receber um leitor de terceiros. O indicador LED a cores de 30 × 30 mostra o estado da via: validar, passagem livre, proibido, aguarde, alarme de incêndio, avaria e não inicializado.

Cabeça do torniquete de velocidade com ecrã a cores de 4 polegadas e módulo de identificação por cartão e Bluetooth
Indicadores LED do torniquete de velocidade: passagem livre, acesso autorizado, acesso proibido e passagem lenta

Ligação e gestão

O controlador e a placa de expansão têm interfaces RJ45, Wiegand, relé e RS485, além de entradas de alarme de incêndio (contacto seco ou molhado). Ligam à plataforma de gestão e a sistemas de controlo de acessos de terceiros, com OpenAPI no equipamento e na plataforma. A configuração faz-se no PC ou na app móvel, também por Bluetooth ou com o comando à distância opcional. Inclui gestão das barreiras, modos de funcionamento, listas de pessoas autorizadas, permissões de passagem, histórico e visitantes. O sentido de entrada e saída pode mudar automaticamente por horário, como numa via reversível.

Construção modular e segurança

Cada função é um módulo inteligente ligado ao controlador: controlador, deteção de passagem, bloqueio eletrónico, identificação e ecrã, alimentação, sinalização e acionamento. Os módulos podem ser atualizados pela plataforma ou no local e são intermutáveis, o que simplifica a manutenção. O controlador vigia o estado de cada componente em tempo real. Cada armário tem disjuntor e diferencial de 16 A. Com o sinal de segurança ligado, a barreira abre automaticamente em caso de alarme (configurável). A bateria de reserva opcional de 72,36 Wh garante cerca de 3 horas de funcionamento em modo de baixo consumo após uma falha de energia, e é possível definir se a barreira fica aberta ou bloqueada. A estrutura é em liga de alumínio de qualidade aeronáutica, maquinada em CNC, com tratamento de superfície de alta dureza e resistente à corrosão.

Módulos do torniquete de velocidade: controlador, deteção de passagem, bloqueio eletrónico, identificação, alimentação, indicador e motor                    Detalhes do acabamento em liga de alumínio maquinada por CNC do torniquete de velocidade

Via simples, multi-via e instalação

Numa via simples montam-se dois armários de extremidade, cada um com um acionamento. Para várias vias lado a lado, colocam-se armários centrais com dois acionamentos entre os de extremidade. Há 12 larguras de passagem livre, de 550 a 1100 mm (700 mm de série; as restantes por medida), e a via alargada cumpre os requisitos de acessibilidade. Os espaços entre a barreira e as paredes fecham-se com painéis de vidro laterais, recomendados quando a distância passa de 28 cm. Em zonas de muito movimento ou para eclusas A/B pode acrescentar-se o kit de separação de vias. A placa entre vias já traz os cabos de alimentação e de rede, por isso não são precisos cabos de comunicação entre vias. Com os acessórios de instalação rápida também não é preciso abrir roços nem furar o pavimento, e a instalação demora normalmente menos de 30 minutos por via. Com a app de configuração, a inicialização demora normalmente menos de 3 minutos por via.

Torniquete de velocidade em configuração de interbloqueio A/B de alta segurança com vidros laterais e portas elevadas anti-escalada

Características técnicas

Modelo E256X (armário de extremidade E2562 com um acionamento; armário central E2563 com dois acionamentos, para multi-via)
Profundidade do equipamento 250 mm
Dimensões do armário (C × L × A) 250 × 172 × 1420 mm
Aresta superior da porta (com base) 1215 mm
Altura da via 1215 a 2000 mm, por medida; os painéis de vidro elevados evitam que se salte por cima
Peso Cerca de 29 kg
Configurações Via simples (dois armários de extremidade) ou multi-via (armários centrais de duplo acionamento entre os de extremidade)
Fluxo de passagem 20 a 30 pessoas por minuto num sentido
Abertura / fecho 0,3 a 4 s, configurável
Largura de passagem livre 550 a 1100 mm, em passos de 50 mm; 700 mm de série, as restantes por medida; a via alargada cumpre os requisitos de acessibilidade
Painéis laterais (parede) Largura útil de 250 a 500 mm; recomendados quando o espaço entre o armário e a parede passa de 28 cm
Portas Vidro temperado extra-claro de 10 mm (EN 12150-2)
Peso máximo da porta 20 kg
Acionamento Servomotor de acionamento direto, binário máximo de 12 N·m; 1 módulo por armário de extremidade, 2 por armário central
Bloqueio Módulo de bloqueio eletrónico com embraiagem de roda livre; resposta <10 ms; força de bloqueio >500 N·m; 1 por armário de extremidade, 2 por armário central
Deteção Sensor laser 3D; deteta pessoas e objetos a 1 m ou mais dos dois lados; 2 módulos por armário de extremidade, 4 por armário central
Módulo de identificação e ecrã (opcional) Ecrã TFT de 4″ 720 × 720; câmara de 5 MP com reconhecimento facial; NFC 13,56 MHz (ISO/IEC 14443 A/B); BLE 5.2 no telemóvel; código QR e de barras; até 100 000 utilizadores. De série, painel cego preparado para equipamento de terceiros
Sinalização Indicador LED a cores de 30 × 30: validar, passagem livre, proibido, aguarde, alarme de incêndio, avaria, não inicializado
Som Ruído de abertura/fecho inferior a 42 dBA a 1 m; avisos sonoros com volume ajustável de 0 a 75 dBA; 1 altifalante
Integração RJ45, relé, Wiegand, RS485, entradas de alarme de incêndio (contacto seco/molhado); OpenAPI no equipamento e na plataforma
Funções de segurança Anti-tailgating, anti-contramão, anti-intrusão, anti-passback, anti-escalada, rejeição por lista negra, modo fail-safe, modo de manutenção
Alarmes No ecrã, luminoso e sonoro
Proteção elétrica Disjuntor e diferencial de 16 A
Fiabilidade (MCBF) 9 000 000 ciclos
Alimentação 100–230 VAC, 50/60 Hz; fonte PFC, fator de potência 0,98
Bateria de reserva Opcional, lítio recarregável de 72,36 Wh; cerca de 3 horas de funcionamento em modo de baixo consumo após falha de energia
Consumo Cerca de 1100 W de pico na abertura/fecho; cerca de 30 W em repouso
Temperatura Funcionamento: −10 °C a +55 °C; armazenamento: −25 °C a +70 °C
Humidade Funcionamento: ≤75% HR; armazenamento: ≤90% HR
Estrutura Liga de alumínio de qualidade aeronáutica, maquinada em CNC, tratamento de superfície de alta dureza
Instalação Rápida: base WXL (500 × 200 × 15 mm) e placa entre vias WX55–WX110, sem furar nem abrir roços, normalmente menos de 30 min por via. Simplificada: base WXS (295 × 200 × 15 mm) fixa com buchas, normalmente menos de 40 min por via. De obra: base WXS e vala para cabos
Placa entre vias Cabos de alimentação (4 mm², para 1 a 6 vias) e de rede CAT5 já montados; canal livre para cabos de terceiros
Inicialização Com a app de configuração: normalmente menos de 3 min por via
Acessórios opcionais Painéis laterais de parede, placa entre vias, kit de separação de vias (placa de extensão, poste de suporte e vidro de separação), suporte para equipamento de terceiros, comando Bluetooth, terminal de secretária para controlo remoto
Normas CE, RoHS, EN 17352; vidro EN 12150-2

A Copigés executa o planeamento, a instalação, a integração com o controlo de acessos e a manutenção.

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Detalhes

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